航測研究中心電動固定翼無人機研發(fā)取得重大突破

航測研究中心從成立之初，無人機的組裝研發(fā)就是部門的一個重要目標。從最初的維護維修完全依賴廠家，到后來具備一定的維護保養(yǎng)、組裝、改裝能力，再到如今，已經(jīng)具備熟練組裝固定翼電動無人機的能力，我們不但擺脫了硬件受制于無人機廠家的局面，還大大降低了硬件成本，打造了一支素質(zhì)優(yōu)良的無人機飛行隊伍。

經(jīng)過多方對比研究和不斷的測試改進，航測研究中心最終選定了合適的機型和飛行控制系統(tǒng)，從機身組裝、線路布局到動力匹配、飛控調(diào)試積累了豐富的經(jīng)驗。由于進行傾斜任務(wù)時搭載的設(shè)備體積及重量都超出了該飛機的推薦值，我們對無人機的動力單元進行不斷改進，將彈射起飛改進為手拋起飛，降低了飛機的起降復雜程度；對任務(wù)設(shè)備搭載部分進行了模塊化改進，簡化了設(shè)備安裝調(diào)整難度。經(jīng)過航測研究中心技術(shù)人員的不斷研究測試，該飛機已基本定型，整機采用手拋起飛、開傘降落，對操控手技術(shù)依賴較低，高負載情況下單架次續(xù)航能力可達120分鐘。目前，航測研究中心已形成一定規(guī)模的批量裝配能力。

通過一段時間的任務(wù)飛行，該型號飛機可靠性得到了檢驗，已完成任務(wù)飛行40余架次。在省內(nèi)大部分公司采用多旋翼進行不動產(chǎn)外業(yè)數(shù)據(jù)采集時，我公司已率先在沁陽不動產(chǎn)項目、孟州不動產(chǎn)項目中采用自主研發(fā)的固定翼進行外業(yè)數(shù)據(jù)采集并形成一整套作業(yè)流程，取得了較好的成果，作業(yè)效率大大提高。

航測研究中心將繼續(xù)對無人機的組裝和應用進行嘗試和探索，以期望取得更優(yōu)良的成績。